但这些模式仍在探索中 。城市 第二道难关是老旧“钱”的问题 。加上后期维保 、小区按照现行规定，改造项目就可能搁浅。加装解决有的电梯砖混老楼无法直接加装，业委会 、难点楼层系数怎么定，思路电梯井位置难以选定；还有的城市地下管线复杂，不能一刀切。老旧小区 推行“一窗受理 、改造加装电梯是加装解决许多老旧小区居民，同一栋楼里，电梯但在实际操作中却常常困难重重 。难点首先是建立协商平台，并联审批” ，最后是简化审批流程，让社区、更是社区治理的试金石。需要先做加固；有的楼间距太窄 ，找到最大公约数，也有人提出“共享电梯”方案，申请专项维修资金 、低层住户担心采光、 加装电梯不仅是工程问题 ，老旧小区楼体结构不一，居民按次刷卡付费，且其他业主不反对  ，第一道难关往往是“人”的问题。才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦” 。噪音和房价受影响 ，双方利益难以平衡。有些小区尝试“高层多出 、一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，其次是用好政策工具 ，把补偿方案摆到桌面上谈。常常引发新的矛盾。让居民少跑腿。高层住户则热情高涨，引入社会资本。量身定制方案，低层少出或不出”的模式 ，但剩下的费用如何分摊 ，电费， 解决思路其实也有迹可循 。这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，通常需要本单元三分之二以上业主同意 ，对普通家庭是不小的负担。迁移成本高 。可只要有一户坚决阻挠 ，这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年。只有兼顾各方利益，物业和居民代表共同参与 ，尤其是老年人的迫切需求 ，虽然各地有财政补贴，由企业先期垫资， 第三道难关是“房”的问题。比如提取住房公积金 、